اوٹ ٹینک امید ہے کہ ریلی چلی بائیو اپنے ہنڈئ پیکیج کے مطابق بہتر ہوگی جب کارکردگی کی جدوجہد نے یوینو ریلی ڈیل پیراگوئے میں ڈبلیو آر سی کے عنوان کے دعویدار کو "کہیں قریب" چھوڑ دیا۔
ٹناک نے پیراگوئے کے اپنے پہلے دورے کو "کار کے اندر مشکل ہفتے کے آخر میں" کے طور پر بیان کیا جس میں اسٹونین نے پورے ریلی میں اپنے آئی 20 این میں توازن کے لئے لڑتے ہوئے کہا۔ جمعہ کے آخر میں جمعہ کے آخر میں دوسرے نمبر پر چڑھنے کے بعد ٹناک نے فتح کی جنگ میں خود کو روکنے میں کامیاب رہا ، اس سے پہلے کہ ہفتے کی صبح ٹائر کو پہنچنے والے نقصان نے اسے حکم دیا۔
اتوار کے روز دوسرے ٹائر ڈیفلیشن نے پوڈیم کی کسی بھی امید کو ختم کرنے سے پہلے 2019 ورلڈ چیمپیئن ایک بار پھر پوڈیم کے مقابلہ میں لڑنے میں کامیاب ہوگیا۔ اسے بالآخر پانچویں نمبر پر رہنا پڑا ، دوسرے - کو ایلفین ایونز کے پاس صرف 4.4 سیکنڈ ختم کرنا پڑا۔ تاہم ، چلی میں اگلے ہفتے کے دور سے قبل ٹیکٹیکل وجوہات کی بناء پر ٹیم - میٹ ایڈرین فورماکس کے بعد ہنڈئ کے ریٹائر ہونے کے فیصلے کے بعد پانچویں کو جلد ہی چوتھے نمبر پر کردیا گیا۔
ٹونک نے کہا ، "ہم واقعی اس ہفتے کے آخر میں اپنی کارکردگی کے ساتھ جدوجہد کر رہے تھے۔ ہم قریب نہیں تھے جہاں ہم بننا چاہتے تھے اور یہ کار کے اندر ایک مشکل ہفتے کے آخر میں تھا جس میں ہم نے پنکچر لگائے تھے۔"
"ہم واقعی سیٹ - کو کام کرنے کے لئے جدوجہد کر رہے تھے ، یہاں تک کہ ہم جو مواقع اور تبدیلیوں کے ساتھ بھی کر رہے تھے۔
تاہم ، ٹانک امید ہے کہ اس کی خوش قسمتی چلی - میں بدل سکتی ہے جو اس کا خوشگوار شکار گراؤنڈ ثابت ہوئی ہے۔ ہنڈئ ڈرائیور چلی کے بجری کے مراحل میں سب سے زیادہ کامیاب ہے جب سے جنوبی امریکہ کی قوم نے 2019 میں کیلنڈر سے شروعات کی تھی۔ ٹونک نے ٹویوٹا کے لئے افتتاحی ایڈیشن ڈرائیونگ جیتا ، دوسری جیت کا اضافہ کرنے سے پہلے 2023 میں ایم - 4- فورڈ پوما کو ختم کرنے کے دوران۔
"چیمپینشپ کے معاملے میں کچھ بھی نہیں بدلا ہے ، یہ اب بھی کافی قریب ہے ، لہذا امید ہے کہ چلی ہمارے بہتر کے مطابق ہوگا اور ہم اچھال سکتے ہیں ،" ٹناک نے مزید کہا ، جو اب چیمپئن شپ کے رہنما ایونز کے 18 پوائنٹس کی تعلیم حاصل کرنے والے ہیں۔
یہ ہنڈئ ٹیم کے ذریعہ مشترکہ نظریہ ہے جو چلی میں مضبوط نتائج فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہے - ایک ریلی کو ابھی فتح کرنا باقی ہے۔
ہنڈئ کے تکنیکی ڈائریکٹر فرانکوئس -} زاویر ڈیمیسن نے کہا ، "اس سے انکار نہیں کیا جاسکتا ہے کہ ہمارے لئے [پیراگوئے] میں بہت سارے اتار چڑھاؤ کے ساتھ ایک مشکل ریلی رہی ہے۔"
"نتائج اس ہفتے کے آخر میں ہماری کار کی کارکردگی کی عکاسی نہیں کرتے ہیں ، لیکن ہمارے عملے نے واضح طور پر سیٹ {{0} up اور دیگر مکینیکل امور کے ساتھ ساتھ پنکچر کے ساتھ بھی جدوجہد کی ہے۔ اس کی وجہ سے ، ہم نے ریلی چلی کے لئے ہمارے سیٹ اپ کے اختیارات میں مزید آزادی حاصل کرنے کے لئے ایڈرین کی کار کو ریٹائر کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
"اگرچہ ابھی بھی اس کے پاس لینے کے لئے مثبت ہیں - ہم نے ٹھوس پوائنٹس لیا ہے ، اور ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ ابھی بھی کھلا ہے ، ہر ایک چلی میں ہفتے کے آخر میں بہتر ہونے کا عزم رکھتا ہے۔"
۔
