لینڈو نورس نے جمعہ کے روز ڈچ گراں پری میں دونوں پریکٹس سیشنوں کی قیادت کی ، لیکن کیا میک لارن ہفتے کے آخر میں باقی کے لئے پسندیدہ ہیں - یا ان کے حریفوں میں سے کوئی بھی چیلنج بن سکتا ہے؟

میک لارن زینڈوورٹ پر زبردست نظر آئے جب فارمولا 1 فیلڈ اپنے موسم گرما کے وقفے کے بعد کام پر واپس آگیا ، لینڈو نورس نے ڈچ گراں پری کے لئے دونوں پریکٹس سیشنوں میں رفتار قائم کی۔ لیکن ان کے پاس یہ سب کچھ نہیں تھا کیونکہ ایف پی 2 میں ان کے پہلو میں کانٹا تھا - اور یہ وہ شخص نہیں تھا جس کی آپ توقع کر سکتے ہیں ...
میک لارن نے وہیں اٹھایا جہاں انہوں نے سپریم جمعہ کے ساتھ روانہ کیا
میک لارن ٹیموں کی چیمپئن شپ میں کمانڈنگ پوزیشن پر فائز ہے ، جس نے نیدرلینڈ جانے والے اسٹینڈنگ میں اگلے بہترین اسکواڈ کو 299 پوائنٹس کی برتری حاصل کی۔
اگر وہ اپنی موجودہ رفتار کو جاری رکھتے ہیں تو ، نقالی تجویز کرتے ہیں کہ وہ آذربائیجان کے گراں پری کے ساتھ ہی ولی عہد کا دفاع کرسکتے ہیں۔
جمعہ کے روز ان کی کارکردگی نے کوئی اشارہ نہیں دیا کہ وہ اس کورس پر نہیں رہیں گے کیونکہ دونوں لینڈو نورس اور آسکر پیاسٹری نے بے حد رفتار کا مظاہرہ کیا۔
ہمارا ڈیٹا انہیں 0.15s کے فائدہ کے ساتھ کوالیفائنگ میں ڈھیر کے اوپر رکھتا ہے - حالانکہ پیڈاک میں کچھ سے بات کریں اور وہ سمجھتے ہیں کہ یہ ایک زیادہ سے زیادہ مارجن ہے۔ جب بات لمبی رنز کی ہو تو ، ان کا فائدہ مرسڈیز کے مقابلے میں 0.23s تک بڑھ جاتا ہے ، جس میں ریڈ بل پر مزید 0.1s کی برتری ہوتی ہے۔
وہ کونے کی تمام اقسام میں سب سے تیز رفتار ہیں ، اور جب وہ آسٹن مارٹن کو سیدھے راستے پر کھڑا کرتے ہیں تو ، وہ اپنے تین قریب ترین حریف مرسڈیز ، ریڈ بل اور فیراری کے مقابلہ میں مسابقتی ہیں۔
اس کے نتیجے میں ، وہ قطب اور جیت کے پسندیدہ ہیں ، نورس کے ساتھ - آخری چار گرانڈز پری میں سے تین میں سے تین کا فاتح - ہفتے کے روز انتہائی معمولی پسندیدہ۔

آسٹن مارٹن فرنینڈو الونسو ستاروں کی حیثیت سے ہلچل کا سبب بنتا ہے
فرنینڈو الونسو جمعہ کے روز کارکردگی سے دور نہیں ہوتا ہے ، لیکن اس نے پریکٹس اسٹینڈنگ میں سنسنی خیز سیکنڈ ختم کرنے کے بعد نیدرلینڈ میں اس نقطہ نظر کو تھوڑا سا پھسلنے دیا ، صرف 0.087s کی سرکردہ رفتار سے دوچار۔
آسٹن مارٹن ریسر نے کہا ، "[میں] یقینی طور پر دوسرے جمعہ کے مقابلے میں تھوڑا سا زیادہ پر امید ہوں ،" آسٹن مارٹن ریسر نے کہا۔ "مجھے نہیں لگتا کہ میک لارنس کے ساتھ لڑنے کے لئے ہماری پہنچ میں ہے [جسے ڈبل ورلڈ چیمپیئن ایف پی 2 میں تقسیم ہوا] لیکن ہوسکتا ہے کہ کچھ اعلی ٹیمیں۔
"مرسڈیز ، فیراری ، ریڈ بل - وہ زیادہ دور نہیں لگتا ہے لہذا ہم اس مرکب میں رہنے کی کوشش کریں گے۔"
یہ کہنا کہ P2 کے لئے لڑنے والی تینوں ٹیموں کے خلاف جانے کی صلاحیت موجود ہے۔

دوسرے اجلاس میں اس کی ٹیم میٹ لانس ٹہلنے سے بھی پر امید تھا ، کینیڈا کا بھی ، کینیڈا کے کریش ہونے سے پہلے - اور کسی بھی طرح سے فرار ہونے سے پہلے کینیڈا کا فوری طور پر۔
لیکن یہ شاید اتنا اچھا نہیں ہے جتنا یہ لگتا ہے۔ اعداد و شمار نے انہیں پیکنگ آرڈر میں مجموعی طور پر پانچویں نمبر پر رکھا ہے ، اب بھی دونوں میٹرکس میں ٹیموں کی چیمپیئن شپ میں پی 5 کے لئے اپنے چیف حریفوں کے مقابلے میں تین - دسویں تیز تر ہے لیکن مرسڈیز ، ریڈ بل اور فیراری کی پسند سے تھوڑا سا دور ہے۔
انہیں سیدھے سیدھے مقامات پر ایک خاص فائدہ ہے ، یہ تجویز کرنے کے لئے کہ وہ یا تو ایندھن پر کم چل رہے تھے یا کم ڈریگ ترتیب - یا دونوں کا مجموعہ۔
کسی بھی طرح سے ، یہ دوسرے یکے بعد دیگرے ویک اینڈ کی طرح نظر آرہا ہے جہاں آسٹن مارٹن ریس میں واپس آئے ہیں اور مڈ فیلڈ میں سرفہرست ہونے کی لڑائی میں ہیں۔

مرسڈیز ٹیموں کے اسٹینڈنگ میں پی 2 کے لئے لڑائی میں برتری رکھتے ہیں
ہمارے اعداد و شمار کے مطابق ، فیراری ٹیموں کی چیمپینشپ میں پی 2 بیٹھ کر ٹیموں کی چیمپینشپ میں بیٹھتی ہے لیکن یہ مرسڈیز ہی تھیں جو ہمارے اعداد و شمار کے مطابق میک لارن کو مضبوط خطرہ کی طرح دکھائی دیتی تھیں۔
ہمارے کوالیفائنگ اور ریس دونوں نقالی دونوں میں چاندی کے تیر دوسرے نمبر پر تھے ، جارج رسل نے کہا کہ اسے "وہاں اچھا لگا"۔
برطانوی نے اعتراف کیا کہ وہ "محاذ کے اتنے قریب نہیں تھے جتنا ہم چاہتے ہیں" لیکن "ریس کی رفتار ٹھیک ہے"۔ وہ ریس ٹرم میں ریڈ بل سے زیادہ 0.1 سیکنڈ کے آس پاس ہیں اور فیراری سے زیادہ حصہ۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ اتوار کے روز بارش ہو یا چمکنے والی یہ سخت لڑائی ہوگی۔
ورلڈ چیمپیئن میکس ورسٹاپین نے ہفتے کے آخر میں اس جیت کا اعتراف کیا کہ جیت مشکل ہوگی - لیکن پھر بھی وہ پوڈیم کا خواب دیکھ رہے ہیں۔ لیکن پریکٹس کے بعد ، اس نے اس پیش گوئی پر نظر ثانی کرتے ہوئے کہا: "مجھے لگتا ہے کہ پہلے پانچ میں شامل ہونا کافی مشکل ہوگا"۔

ورسٹاپین نے کہا کہ ٹیم "اب بھی انہی چیزوں کے ساتھ جدوجہد کر رہی ہے اور پھر ہم نے کار کے ساتھ بہت ساری چیزوں کی کوشش کی"۔ یہ ٹیم کے ساتھی یوکی سوونوڈا کے لئے زیادہ حوصلہ افزا تھا ، حالانکہ ، جاپانی ڈرائیور پہیے کے پیچھے زیادہ آرام دہ اور پرسکون نظر آرہا ہے اور مختصر اور طویل رنز دونوں میں ورسٹاپین کے قریب ہے۔
فیراری کے اختتام پر ، چارلس لیکلرک نے کہا کہ یہ ایک "بہت ، بہت ، بہت مشکل جمعہ تھا - شاید سیزن کا بدترین جمعہ ، لہذا یہ ایک ویک - up کال" ہے۔ لیکن اس نے اس حقیقت کا مقابلہ کیا کہ ان سے پہلے سخت جمعہ تھے اور ہفتے کے آخر میں اس کی بازگشت کی گئی تھی۔
ان کی ٹیم کے ساتھی لیوس ہیملٹن کے پاس ایک دو گھماؤ تھا لیکن وہ ٹیم کی پیشرفت کے بارے میں زیادہ مثبت معلوم ہوتی تھی ، چاہے وہ ابھی بھی قائدین کے پیچھے ایک حصہ ہی کیوں نہ ہوں۔
فیراریس نے سست کونوں میں جدوجہد کی ، اور ان موڑ میں میک لارنس کو 0.6s دے دیا۔ ان کی کوالیفائنگ کی رفتار مشکل دکھائی دیتی ہے اور جب کہ ان کی ریس کی رفتار ریڈ بل اور شاید مرسڈیز کی پسند کے لئے ایک میچ ہے ، اگر وہ کسی تنگ ٹریک پر کوالیفائی نہیں کرسکتے ہیں تو ، انہیں اتوار کے روز پیشرفت کرنا مشکل معلوم ہوگا۔
-یہ خبر F1 نیوز سے آتی ہے اور تجارتی مقاصد کے لئے نہیں ہے
